ENGIADINA
IMO No.: 9235581
Schiffstyp / Ship's type: Motor / Container Frachter / Container Carrier

![]()
Bau / Construction
| Bauwerft / Shipyard: | Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Co. Ltd., Ulsan | ||
| Bau Nr. / Hull / Yard No.: | 0034 | Baujahr / Year of built: | 2002 |
| Kiellegung / Keel laying: | 10.01.2002 | Stapellauf / Launching: | 20.04.2004 |
| Ablieferung / Delivery: | 19.07.2002 | ||
![]()
Reeder - Manager / Shipping company - Manager
| Eigner / Registered owner: | Oceana Shipping AG, Chur | ||
| Reeder / Shipping Company (Manager): | Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD | ||
| Tech. Management / Technical Mgmt.: | Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD | ||
| Management von / from: | 19.07.2002 | Management bis / until: | 29.07.2009 |
| Registerhafen / Homeport: | Basel | Flagge / Flag: | Schweiz (CH) / Switzerland (CHE) |
| Rufzeichen / Call sign: | HBLT | CH-Register-Nr. / Official No.: | 164 |
| (Maritime Mobile Service Identity) MMSI: | 269064000 | Klassifikation / Class: | Germanischer Lloyd (GL) |
| Registrier Datum / Date: | 19.07.2002 | Register Streichung / Deletion: | 29.07.2009 |
| Verbleib / Fate: | 29.07.2009 verkauft / Sold | ||
![]()
Vermessung / Tonnage
| BRZ / GT: | 27'779 | Länge / Length: | 222.10 | Meter | TEU: | 2.824 |
| NRZ / NT: | 14'769 | Breite / Breadth: | 30.00 | Meter | Fahrgäste / Passenger: | - |
| DWT: | 39'418 | Tiefgang / Draft: | 12.019 | Meter | Besatzung / Crew: | 26 |
| Lightship tons: | 11'891 | Tiefe / Depth: | 16.80 | Meter | Airdraft: | 53.00M |
![]()
Maschine / Machinery
| Maschinen-Typ / Engine type: | 7-Cyl. 7K80 MC-C Burmeister & Wain |
| Maschinenhersteller / Engine builder: | Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan - South Korea |
| Leistung / Power: | 34'357 PS / HP / 25'270kW |
| Geschwindigkeit / Speed: | 24 Knoten / Knots |
| Antrieb / Propulsion: | 1 Festpropeller / Fixed pitch propeller @ 104 rpm |
| Bugstrahlruder / Bowthruster: | 1x 1'100kW (1'496bhp) |
![]()
Registrierte Schiffsnamen / Registered ship's names
| Datum / Date | Schiffsname / Name | Heimathafen / Homeport |
| 19.07.2002 | ENGIADINA | Basel |
| 25.07.2002 | NORASIA ENGIADINA | Basel |
| 09.04.2003 | ENGIADINA | Basel |
| 29.07.2009 | Tasanee | Singapore |
| 00.08.2010 | POS Long Beach | Singapore |
| 00.07.2011 | Tasanee | Singapore |
| 04.07.2017 | MSC Aditi | Monrovia |
| Verbleib des Schiffes / Fate of vessel: | In Fahrt / In service |
![]()
Schiffsgeschichte

Auf Kiel gelegt am 10.01.2002 bei Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Co.Ltd., Ulsan (Bau Nr. 0034). Aufgeschwommen (Stapellauf) als ENGIADINA am 20.04.02. Imo Nr.: 9235581. Getauft und abgeliefert an die Eigner Oceana Shipping AG, Chur (Management: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD) mit Heimathafen Basel am 19.07.2002. Am 25.07.2002 umbenannt in NORASIA ENGIADINA, auf Verlangen vom Charterer. Klasse GL (Cont.). Register Nr.: 164. Rufzeichen: HBLT. Am 09.04.2003 umbenannt in ENGIADINA nach Charterwechsel. Am 29.07.2009 vor Johor Bahru, Malaysia an Plantation Key Pte. Ltd. (Management: Seachange Maritime LLC, Miami & Singapore, Singapore verkauft und umbenannt in TASANEE. Offizielle Nr.: 395519. Rufzeichen: 9V8253. Im August 2010 umbenannt in POS LONG BEACH. (Chartername) Juli 2011 umbenannt in TASANEE. November 2011 transferiert an Shark Key Pte. Ltd., Singapore. Management und Schiffsname unverändert. Am 04.07.2017 Ankauf durch Solomon Seaways Inc, Monrovia (Management: MSC Shipmanagement Ltd, Limassol / Operator: MSC Mediterranean Shipping Co SA, Genf) und registriert unter Liberia Flagge. Neuer Name MSC ADITI. Offizielle Nr.: 18071. MMSI: 636018071. Rufzeichen: D5OA6. Am 12.07.2023 übertragen an Eurynome Oceanways Ltd., Limassol. Das Schiffsmanagement bleibt unverändert. Quellen:
|
![]()
Histoire du navire

La quille de ce navire a été posée le 10-01-2002 au chantier naval Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Co. Ltd, à Ulsan (construction n° 0034). Il a été mis à flot sous le nom de ENGIADINA le 20-04-02 avec le n° IMO 9235581. Le 19-07-2002, le navire est baptisé et livré aux propriétaires, la Oceana Shipping SA, basée à Coire (gestion : Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD), avec Bâle comme port d'enregistrement. Le 25-07-2002, à la demande de l'affréteur, il est rebaptisé NORASIA ENGIADINA. Classe GL (Cont.). N° du registre suisse 164, avec l’indicatif d'appel HBLT. Le 09-04-2003, il reprend le nom de ENGIADINA, après changement de l’affréteur. Le 29-07-2009, il est vendu devant Johor Bahru, en Malaisie à la Plantation Key Pte Ltd (gestion : Seachange Maritime LLC, Miami & Singapore. Enregistré à Singapore, il est rebaptisé TASANEE, avec le N° officiel 395519 et l’indicatif d'appel 9V8253. Rebaptisé POS LONG BEACH en août 2010. (Nom d’affrètement). En juillet 2011, le navire reprend son nom de TASANEE. En novembre 2011, il est transféré à la Shark Key Pte Ltd, Singapour, la gestion et nom du navire restant inchangés. Le 4 juillet 2017, acquisition par Solomon Seaways Inc, Monrovia (gestion : MSC Shipmanagement Ltd, Limassol / exploitant : MSC Mediterranean Shipping Co SA, Genève) et immatriculation sous pavillon libérien. Nouveau nom : MSC ADITI. Numéro officiel : 18071. MMSI : 636018071. Indicatif d'appel : D5OA6. Le 12 juillet 2023, cession à Eurynome Oceanways Ltd., Limassol. La gestion du navire reste inchangée. Traduction: Francis Monnard † & 2025 Avril PAR Sources :
|
![]()
Cronistoria delle navi

Chiglia impostata il 10-01-2002 presso il cantiere Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Co.Ltd., Ulsan (numero di costruzione: 0034). Varo tecnico il 20-04-2002 con il nome ENGIADINIA. Battezzata e consegnata ai proprietari, la Oceana Shipping A.G., Chur (Management: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD), Basilea, il 19-07-2002. 25-07-2002 nominata NORASIA ENGIADINIA su richiesta del noleggiatore. Numero IMO/Lloyd’s Register: 9235581. Classe GL (Cont.). Numero maticola: 164. Nominativo internazionale: HBLT. 09-04-2003: nominata ENGIADINIA in seguito a cambio charter. 29-07-2009 antistante Johor Bahru, Malaysia, ceduta alla Plantation Key Pte. Ltd. (management: Seachange Maritime LLC, Miami & Singapore), Singapore, la quale la nomina TASANEE. Numero matricola: 395519. Nominativo internazionale: 9V8253. Nel agosto 2010 nominata POS LONG BEACH (nome charter). Luglio 2011 rinominata TASANEE. Novembre 2011 passa alla Shark Key Pte. Ltd., Singapore. Gestione e nome rimangono invariati. La Solomon Seaways Inc, Monrovia aquisisce la nave il 04-07-2017 (management MSC Shipmanagement Ltd, Limassol / operata dalla MSC Mediterranean Shipping Co SA, Ginevra) e la immatricola sotto bandiera liberiana. Nuovo nome: MSC ADITI. Numero matricola: 18071. D5OA6. MMSI: 636018071. Nominativo internazionale: Il 12 luglio 2023 è stata trasferita a Eurynome Oceanways Ltd., Limassol. La gestione della nave rimane invariata. Fonti:
|
![]()
History

Keel laid on 10.01.2002 by Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Co.Ltd., Ulsan (Yard No. 0034). Floated out (launched) as ENGIADINA on 20.04.2002. Christened and delivered to Oceana Shipping AG, Chur (Management: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime SA, Renens, VD), Basel on 19.07.2002. 25.07.2002: Renamed NORASIA ENGIADINA due her charterers. IMO No.: 9235581. Class GL (cont.). Official No.: 164. Call sign: HBLT. 09.04.2003: Renamed due termination of the charter back to ENGIADINA. Sold and delivered 29.07.2009 off Johor Bahru, Malaysia to Plantation Key Pte. Ltd. (Management: Seachange Maritime LLC, Miami & Singapore), Singapore and renamed TASANEE. Official No.: 395519. Call sign: 9V8253. In August 2010 change of name to POS LONG BEACH due charter reasons. July 2011 renamed back to TASANEE. November 2011 transferred to Shark Key Pte. Ltd., Singapore. Management and shipsname unchanged. On 04.07.2017 purchased by Solomon Seaways Inc, Monrovia (Management: MSC Shipmanagement Ltd, Limassol / Operator: MSC Mediterranean Shipping Co SA, Geneva). Registered at Monrovia, Liberia, and renamed MSC ADITI. Official No.: 18071. MMSI: 636018071. Call sign: D5OA6. Transferred to Eurynome Oceanways Ltd, Limassol, on 12 July 2023. The ship’s management remains unchanged. Sources:
|
![]()
18.10.2003 Santos Brasil
Bildherkunft / Photosource: © Marcelo Lopes
|
Rotterdam 13.12.2003
Bildherkunft / Photosource: © John Sins †
|
Rotterdam 13.12.2003
Bildherkunft / Photosource: © John Sins †
|
Cuxhaven 18.01.2004
Bildherkunft / Photosource: © Jens Grabbe Cuxhaven
|
Cuxhaven 18.01.2004
Bildherkunft / Photosource: © Jens Grabbe Cuxhaven
|
Cuxhaven 18.01.2004
Bildherkunft / Photosource: © Florian Horch Cuxhaven
|
01.03.2004 Santos Brasil
Bildherkunft / Photosource: © Rogério Cordeiro
|
01.03.2004 Santos Brasil
Bildherkunft / Photosource: © Rogério Cordeiro
|
02.03.2004 Santos Brasil
Bildherkunft / Photosource: © Rogério Cordeiro
|
Rotterdam 06.05.2004
|
03.09..2004 Santos Brasil
Bildherkunft / Photosource: © Silvio Smera
|
|
Singapur / Singapore 03.03.2006
Bildherkunft / Photosource: © Unbekannt / Unknown / © SwissShips / Archiv
|
|
Singapur / Singapore 03.03.2006
Bildherkunft / Photosource: © Unbekannt / Unknown / © SwissShips / Archiv
|
|
Singapore 22.07.2006
|
|
Singapore 22.07.2006
|
|
Singapore 22.07.2006
|
|
Singapore 22.07.2006
|
Shanghai 18.08.2007
|
Shanghai 18.08.2007
|
|
Rotterdam
Bildherkunft / Photosource: © Unbekannt / Unknown / © SwissShips / Archiv
|
|
Rotterdam
Bildherkunft / Photosource: © Unbekannt / Unknown / © SwissShips / Archiv
|
Südchinesisches Meer am 21.09.2008, Breite 10° 35' N, Länge 110° 13' O / South China Sea on 21.09.2008 Lat 10 35'N, Long 110 13'E
|
Südchinesisches Meer am 21.09.2008, Breite 10° 35' N, Länge 110° 13' O / South China Sea on 21.09.2008 Lat 10 35'N, Long 110 13'E
|
Südchinesisches Meer am 21.09.2008, Breite 10° 35' N, Länge 110° 13' O / South China Sea on 21.09.2008 Lat 10 35'N, Long 110 13'E
|
Wir suchen Fotos / Photographs wanted
Bildherkunft / Photosource: © SwissShips / FotoMar
|
|
Diverse Bau Fotos / Various construction photos
|
|
später als / later as |
|
später als / later as |
|
später als / later as
In einem unbekannten chinesischen Hafen am 13.08.2018 / At unknown chinese port on 13.08.2018
Bildherkunft / Photosource: © Jakob Fernandez |
Wir suchen Fotos / Photographs wanted
Bildherkunft / Photosource: © SwissShips / © FotoMar
|