BIRS
CH-Register Nr.: 17
Schiffstyp / Ship's type: RS (Rheinschiff) oder (GSK GüterSchleppKahn)
Bau / Construction
| Bauwerft / Shipyard: | Buss A.G. Schiffswerft, Augst | ||
| Bau Nr. / Hull / Yard No.: | 2 | Baujahr / Year of built: | 1921 |
| Kiellegung / Keel laying: | 12.11.1920 | Stapellauf / Launching: | 23.07.1921 |
| Ablieferung / Delivery: | 04.11.1921 | ||
Reeder - Manager / Shipping company - Manager
| Eigner / Registered owner: | Schweizer Schleppschiffahrtsgenossenschaft (SSG) "Schleppi", Basel |
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| Reeder / Shipping Company (Manager): | Schweizer Schleppschiffahrtsgenossenschaft (SSG) "Schleppi", Basel |
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| Tech. Management / Technical Mgmt.: | Schweizer Schleppschiffahrtsgenossenschaft (SSG) "Schleppi", Basel |
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| Management von / from: | 05.11.1921 | Management bis / until: | 01.07.1969 |
| Registerhafen / Homeport: | Basel | Flagge / Flag: | Schweiz (CH) |
| Rufzeichen / Call sign: | nil | Register-Nr. / Official No.: | 17 |
| Registrier Datum / Date: | 21.05.1924 | Register Streichung / Deletion: | 01.07.1969 |
| Verbleib / Fate: | Umgebaut zum GMS AROLLA / Rebuilt to GMS AROLLA | ||
Vermessung / Tonnage
| Tonnage / DWT: | 839 | |
| Länge / Length: | 65.70 | Meter |
| Breite / Breadth: | 9.05 | Meter |
| Tiefgang / Draft: | 2.02 | Meter |
| Höhe / Airdraught: | n.a. | Meter |
| Tiefe / Depth: | n.a. | Meter |
| Besatzung / Crew: | 3 | |
Registrierte Schiffsnamen / Registered ship's names
| Datum / Date | Schiffsname / Name | Heimathafen / Homeport |
| 04.11.1921 | BIRS | Basel |
| 21.01.1937 | AROLLA | Basel |
| 01.07.1969 | Janna | Delfzijl |
| 00.00.1970 | Caltha | Dordrecht |
| 00.00.1971 | Caltha | Roermond |
| 00.00.1971 | Caltha | Antwerpen |
| 00.00.1972 | Wuta | Antwerpen |
| 00.00.1972 | Wuta | Tiel |
| Verbleib des Schiffes / Fate of vessel: | Unbekannt / Unknown |
Schiffsgeschichte
Gebaut 1921 bei der Buss A.G. Schiffswerft in Augst im Kanton Basel-Landschaft als Rheinschiff (RS oder GSK) und am 23.07.1921 als BIRS vom Stapel gelassen. Abgeliefert an die Schweizer Schleppschiffahrtsgenossenschaft (SSG) ("Schleppi"), Basel am 05.11.1921. Benannt nach dem Fluss Birs der im Berner Jura entspringt und in Birsfelden in den Rhein mündet. Dieser Schiffstyp wurde von den Schiffsleuten "Pritsche" genannt wegen dem gedrungenen Aussehen, bewährte sich aber für die Basler Fahrt und nahm bei Niedrigwasser gut Ladung mit und hatte vorzügliche Schleppeigenschaften. Am 21.05.1924 wurde das Offizielle Schweizer Rheinschiffsregister etabliert und die BIRS erhielt die Register Nummer 17. Bei der Triton Werft G.m.b.H. in Duisburg-Meiderich umgebaut zum Gütermortorschiff (GMS) und in AROLLA umbenannt. Neu vermessen mit 746 Tonnnen Tragfähigkeit. Wiederum in Fahrt am 01.07.1937. Ab dem 24.06.1938 hiess der Eigner Schweizerische Reederei AG (SRAG) Basel. 01.07.1969 verkauft und als JANNA registriert in Delfzijl in den Niederlanden. Weitere Angaben über den Käufer ist uns leider nicht bekannt. Laut https://www.binnenvaart.eu/sleepvrachtschip/9542-arollo.html 1970 Weiterverkauft an Zwaan van den Heuvel NV in Dordrecht und umbenannt in CALTHA. 1971 Verkauf an L. van Herk in Roermond, nicht umbenannt. Im gleichen Jahr wiederum verkauft an P.J. Wilschut in Antwerpen nicht umbenannt. Nun aber unter Belgischer Flagge in Fahrt. 1972 Ankauf durch A.H. Pijl in Antwerpen und umbenannt in WUTA. Im gleichen Jahr weiterverkauft J.G. van den Hoofd in Tiel in den Niederlanden. Nicht umbenannt. Ab 01.01.1976 IVR Nr.: 2104464. Irgendwann wurde eine neue 600 Ps starke Baudouin Hauptmaschine vom Typ DN 12 M eingebaut. Der Verbleib des Schiffes ist nicht bekannt.
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