Liebe Freunde von swiss-ships.ch, das alte Jahr neigt sich dem Ende zu. Das nehmen wir zum Anlass, uns bei den vielen Besuchern und Freunden zu bedanken, die sich nicht nur zurücklehnen und "bedienen" lassen, sondern auch aktiv Fotos einsenden und Beiträge zu den Histories leisten. Und wenn es eben nur ein kleines Lob im Gästebuch ist, was einen wieder aufbaut und weiterhin motiviert, alles wird von uns wahrgenommen.
So etwa ab Mitte Januar 2008 geht es dann wieder in kürzeren Intervallen mit neuen Fotos und Updates weiter.
Bis dahin: Das Team von swiss-ships.ch wünscht allen Freunden und Besuchern ein gesundes, glückliches und erfolgreiches neues Jahr 2008!

Am 3. Dezember 2007 um 1020 UCT (1120 MEZ) ist die MV SCL Thun in Shanghai verkauft und im Register der schweizerischen Seeschiffe gestrichen worden. Sie fährt künftig unter demselben Namen, jedoch unter Liberia-Flagge weiter. Neue Eignerin ist die US-Multipurposefrachter-GmbH&Co. KG, Hamburg. Bereedert wird sie von der Enzian Ship Management (Deutschland) GmbH, Hamburg

Betrifft Oebeli in Basel am 3. November 2007
Für Unkundige: Es findet in Basel im Volkshaus am Claraplatz statt.

Achtung neuer Programmbeginn:
Foyer-Eröffnung:     17:30 Uhr
Saalöffnung:           18:15 Uhr
Programmbeginn:   19:00 Uhr
Tanzmusik ab:       21:30 Uhr

Eintritt nur Fr. 15.--

Weiter haben wir erfahren, das vor der Küste von Somalia ein unter Panama Fagge fahrender japanischer Tanker mit dem angegebenen Namen „GOLDEN MORY“ bei der zu Jemen gehörenden Insel Socotra, im indischen Ozean von Piraten am Sonntag, den 28.10.2007 gekidnappt worden ist. Der Chemikalientanker ist mit 23 Mann aus verschiedenen asiatischen Ländern bemannt und von einem südkoreanischen Kapitän geführt. Über ihr Schicksal ist derzeit nichts bekannt.

Heute, 10:45 Uhr, heiraten Brigitte Nadig und Lorenzo Hürner.
Ab 15:00 Uhr wird zum Anstossen auf das Brautpaar auf dem Bauschänzli in Zürich eingeladen.
Ihr Wahlspruch lautet:

ALTER SCHÜTZ VOR LIEBE NICHT, ABER LIEBE VOR DEM ALTERN

Wir wünschen den Beiden recht viel Glück auf dem weiteren Lebensweg.

Hier der vollständige Artikel

Kongress: Fachleute beraten in Hamburg über Schifffahrt und Ökologie
Mehr Umweltschutz auf hoher See............
Mehr dazu hier.............

Müll im Meer ist ein Ärgernis. Für einen Japaner wurde eine sorglos im Wasser entsorgte Plastikflasche jedoch zum Lebensretter: Tsuyoshi Kurosaw stürzte an der Küste von Japan von Bord eines Tankers, er trug keine Schwimmweste.Als Kurosawa eine im Meer treibende große Plastikflasche entdeckte, schwamm er zur Flasche und hielt sich 10 Stunden daran fest.
Erst am Morgen des nächsten Tages entdeckte ein Fischer den an der Plastikflasche hängenden Seemann und zog ihn ins rettende Boot.
Da das Wasser für diese Jahreszeit ungewöhnliche 19 Grad betrug, konnte der Matrose überleben.

Fazit: Mehr schwimmende Gegenstände im Meer entsorgen oder eine Schwimmweste tragen.
(pb)

Wie ihr sicher schon bemerkt habt, läuft auf der "News-Seite" wieder was. Dies haben wir Capt Bernhard Wissmer zu verdanken. Er hat sich zur Verfügung gestellt, die Homepage Swiss-Ships mit zu gestalten. Er wird auch auf allen Seiten sein Wissen einbringen. Wir freuen uns, einen so kompetenten Weg-Gefährten in unseren Reihen zu wissen.
Herzlichen Dank an Capt. B. Wissmer.

Peter (Webmaster)

In der Schweizer Flotte hat es jüngst wieder Veränderungen gegeben. Am 29. März 2007 um 12.54 UTC wurde die m/s Marie-Jeanne in Bilbao ausgeflaggt und dem neuen spanischen Eigner, Atlantico Shipping S-L., Bilbao, übergeben. Das Schiff trägt nunmehr den Namen m/s Bouga, Registerhafen ist Santa Cruz de Tenerife und trägt die spanische Flagge.

Am 2. April 2007 hat die Oceana Shipping AG (Suisse-Atlantique SA) den Handy-Size-Bulker m/s MIT ONE (ex m/s Umberto d'Amato) um 09.00 h GMT in Oita (Japan) übernommen und unter dem Namen m/s Silvretta mit der Reg. Nr. 185 im Register der Schweizter Seeschiffe eingetragen.

Im August 2007, respektive im Oktober 2007 werden die zwei 48m Offshore-Schiffe SARDIS und SMYRNA, die gegenwärtig in der Gelibolu-Werft gebaut werden, von ABC ins Management übernommen. Die zwei Utility-Schiffe werden zur Verstärkung und Verbesserung der Offshore Flotte in West-Afrika eingesetzt

Wir wünschen dem Schiff und ihrer Besatzung allzeit gute Fahrt.

Es ist bestimmt schon aufgefallen, dass es immer wieder zeitliche Unterbrüche bei der Bearbeitung unserer Homepage gegeben hat. Dies ist auf meine krankheitsbedingten Ausfälle zurück zu führen.

Wir suchen daher einen Webmaster, welcher diese Lücken ausfüllen kann.
Wer hätte Freude daran sich auf diesem Gebiet zu betätigen? Er müsste mit der Seefahrt vertraut sein und Computer-Kenntnisse haben (in diesem Fall das Frontpage kennen).

Des weiteren suchen wir Uebersetzer, welche unsere Historys ins Französiche und jemand der dies ins Italienische tun könnten.

Eine Warnung vorne weg. Das Ganze ist mit viel Arbeit verbunden und kann finanziell nicht honoriert werden. Es braucht dazu eine grosse Portion Idealismus.

Peter, Webmaster

Der Schiffs-Kalender für das Jahr 2007. (noch hat es welche)

Sämi Christen von der Sektion Luzern des SCS (Seemannsclub der Schweiz) und Team swiss-ships.ch haben (wie letztes Jahr) einen Seemannskalender für das Jahr 2007 zusammengestellt. Tolle Photos von Schweizer Schiffen mit interessanten Infos. Feststehende Termine der einzelnen Sektionen sind schon eingetragen. Ein Muss für jeden Seefahrtsbegeisterten!
Format A4, 4-farbig professionell zusammengestellt. Freude für das ganze Jahr für nur Fr. 17.- (mit Versand Fr. 19.-). Bestellen kann man den Kalender bei Daniel Trösch   (Tel-Nr. steht in der Flaschenpost), per e-mail  kalender@swiss-ships.ch  oder im Keller Bern direkt beziehen. Einfach den Barman fragen!
So sieht er aus :   Bild 1     Bild 2

Das Team Swiss-Ships wünscht dem Schiff und seiner Besatzung immer ein handbreit Wasser unter dem Kiel.

Heute, den 27. September 2006, um 1330 Uhr MEZ wurde die MOLÉSON   (Reg. Nr. 149 ) im schweizerischen Seeschiffsregister gestrichen. Sie wurde an die Firma SONGA SHIPPING PTE LTD, Singapore, verkauft.

Aus gut unterrichteter Quelle haben wir folgendes erfahren: "Die MAERSK JENAZ" wurde heute 12.9.2006 um 15h30 local time in Hyundai Ulsan Shipyard von der Oceana Shipping AG übernommen.
Das Schiff ist in T/C mit Maersk für ca. 5 Jahre, und soll nun vom Fernen Osten über China nach Nordeuropa kommen, und dann in eine Rotation Europa-Conakry-Südamerika eingesetzt werden.

Team Swiss Ships wünscht dem Schiff und seiner Crew, gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!

Bilder und Datenblatt folgen.

Bilder und Datenblatt folgen.

ELISA
Am 14.06.2006 ist die "ELISA" von Gelibolu (Türkei) Richtung Port Gentil (Gabon) ausgelaufen.

NGOL ZAIRE
Am 14.06.2006 wurde die "NGOL ZAIRE" übernommen. Sie wird ende nächster Woche Richtung Westafrika auslaufen.

RHONE
Im Oktober wird dann die "RHONE", ein Schwesterschiff der"NGOL ZAIRE", übernommen. Sie ist am 10.6.2006 in der Ceksan Werft in Tuzla vom Stapel gelaufen.

Explosion auf Öltanker vor philippinischer Küste - Zwei Tote

Manila. SDA/AFP/baz. Bei einer Explosion an Bord eines Öltankers vor der philippinischen Küste sind am Donnerstag zwei Menschen getötet und eine weiterere Person schwer verletzt worden. Nach der Detonation brach ein Feuer auf dem Schiff aus, wie ein Mitarbeiter der Küstenwache sagte.

Der Tanker lag in der Nähe einer Raffinerie der Stadt Limay westlich der philippinischen Hauptstadt Manila vor Anker. Die Besatzung habe Schweissarbeiten ausgeführt, als das Unklück geschah, sagte der Provinzgouverneur der Halbinsel Bataan, Enrique Garcia dem Fernsehsender ABS-CBN. Der Tanker sei leer gewesen. Für die Umwelt bestehe keine Gefahr.

Quelle: Basler Zeitung

Hallo ex sailors vom swiss ships. Habe soeben eine Story über die "Alpina Reederei" gelesen. Vielleicht könnt ihr diese Story weiterverfolgen und auf der Homepage veröffentlichen?

Diese E-Mail kommt NICHT von der Redaktion des Hamburger Abendblattes, sondern von einem Besucher von www.abendblatt.de.

Chile-Frachter für Hamburg

Schiffsmeldungen

Bei der chilenischen Werft Astillero lief mit der "Madrisa" das vierte Massengutschiff für die Schweizer Reederei Alpina in Chur vom Stapel. Befrachtet wird das Schiff von Alpina Shipping in Hamburg. Die gesamte Serie wird fünf Schiffe umfassen, eine Option für ein sechstes Schiff liegt vor. Gleichzeitig mit der Taufe in Chile wurde bei der Werft der Kiel für das fünfte Schiff der Serie gelegt, das Ende Dezember unter dem Namen "Casanna" vom Stapel laufen und im Juli 2007 abgeliefert werden soll. Die Schiffe haben eine Tragfähigkeit von jeweils 27 500 Tonnen. Sie verfügen über fünf Luken und haben eigene Bordkräne mit einer Hebekraft von jeweils 30 Tonnen. Ihre Geschwindigkeit beträgt 14 Knoten. Ihre Namen leiten sich von Schweizer Bergen im Kanton Graubünden ab.

Wie alle bisherigen Neubauten für die Reederei Alpina werden auch diese Massengutschiffe im Trampverkehr fahren.

Erschienen am 12. April 2006
Vollständige Url des Artikels: http://www.abendblatt.de./daten/2006/04/12/552732.html

Anmerkung Swiss-Ships:
Nun ist es aber so, dass die Schiffe in Argentinien gebaut werden/wurden und nicht in Chile, wie fälschlicherweise geschrieben wurde..

Wir hoffen, dass wir so wieder Freude am Gästebuch haben können und wir von den täglichen Säuberungsaktionen verschont bleiben.

Team Swiss-Ships und LenziLine

Hotel. "Domino"
1/10-11 Sukhumvit, Soi 11
Klong Toei
10110 Bangkok

Ein separater Bericht wird folgen.

In erstaunlich kurzer Zeit war der Kalender vergriffen. Es können also keine Bestellungen mehr entgegengenommen werden. Sämi Christen ist jedoch schon dabei, den Kalender 2007 zu gestalten.

Die Option des bei Ceksan Tuzla, Türkei, zu bauenden Produkten Tankers Hull 25 wurde von der ABC nahestehenden Investoren eingelöst. Das Schiff wird im July 2006 abgeliefert. Hull 25 ist ein Schwester-Schiff der NGOL ZAIRE.

Computerzeichnungen:  Bild 1   ,    Bild 2

Ende July 2005 kommt die Hull No 26 ein 3'600 DWT Chemikalien / Produktentanker der Gelibolu Werft zur Ablieferung. Der Eigner Gelibolu Shipping Ltd hat ABC Maritime SA, Nyon das Technische wie auch das Komerzielle Management übertragen.
Der Tanker wird in Malta registriert werden.

Nachtrag:  Der Name des Schiffes lautet " TROY "

ABC Maritime SA wurde von Elisa Shipping LTD mit der Planung einer Hotel Barge beauftragt. Die Barge hat einen Diesel-Elektrischen Antrieb mit 2 Azimutpropeller, 8-Punkte Verankerung, 74 Gaeste plus 10 Crew Betten und wird nach den letzten sehr strickten Regeln von Total gebaut.
Die Hauptabmessungen sind: Laenge 70 m Breite 20 m Tiefe 4.30m Draft 2.3m Der Bauauftrag wurde an die Tuerkische Gelibolu Werft vergeben. Die Bauzeit dauert 11 Monate. Nach Ablieferung im April 2006 wird die Barge waerend 5 Jahren in Gabon als Unterkunft + Aufenthaltsstation fuer das Total Plattform Personal dienen.

Die San Benjamino Schifffahrt Amriswil, wird heute, 3. März 2005, den Oil Produkten-/ Asphalt- / Chemikalien-Tanker "CAP FARINA" übernehmen. Die "SAN BENJAMINO", so wird sie dann unter CH-Flagge benennt, basiert auf dem selben Design wie die "SAN BERNARDINO". Sie wurde im Juli 2003 in China gebaut und hat ein etwas grösseres Tankvolumen als die "SAN BERNARDINO". Das Schiff wir nach der Uebernahme noch ein/zwei Inter Med-Reisen machen, bevor sie sich dann mit "TOTAL" als Charterer definitiv Richtung West-Afrika begibt. Das Management wurde der Firma ABC MARITIME SA in Nyon anvertraut.

Fotos und technische Daten folgen demnächst.

GELIBOLU SHIPYARD HAS SUCCESFULLY DELIVERED AUGUST 31ST 2004 1200HRS TO ARABELLA SHIPPING. THIS VESSEL WILL LEAVE NOW TO WEST AFRICA WHERE IT WILL WORK FOR THE PANALPINA GROUP. THE NEW BUILDING WAS SUPERVISED BY ABC. THIS VESSEL WILL REMAIN UNDER ABC MANAGEMENT

Fotos und Daten werden demnächst folgen.

Am 14.06.2004 wurde in Setubal (Portugal) der 1990 gebaute Produkten Tanker "IVER EXPRESS" übernommen. Sie wird in den nächsten 5 bis 6 Wochen in einen Storage Tanker umgebaut und in West-Afrika stationiert werden. Das Schiff wird unter Maltesischer Flagge fahren und den Namen "NGOL LUENA" tragen.

Das Schiff ist 176 m lang, 32 m breit, DWT 40'041 MT, GRT 22'733,  NRT 13?004
Hauptmaschine B&W 5La60MC 7'650 KW bei 111 Umdrehungen.

Fotos und Details folgen später.

Weitere Informationen folgen zur gegebener Zeit.

Wir wünschen allen Besuchern unserer Homepage ein glückliches und erfolgreiches Jahr 2004.
                                                                                Das Team Swiss-Ships

Elf Tote bei Unfall auf Luxus-Liner "Queen Mary II"
Saint-Nazaire (dpa) - Elf Menschen sind bei einem Unfall auf dem weltgrößten Passagierschiff "Queen Mary II" in Frankreich ums Leben gekommen. Nach Angaben der Feuerwehr stürzte eine Gangway des neuen Luxus-Liners im Dock der westfranzösischen Hafenstadt Saint-Nazaire ein, als Besucher den Stahlriesen besichtigen wollten. Über die genaue Identität der Opfer wurde bislang noch nichts bekannt. Die "Queen Mary II" hatte Ende September erfolgreich ihre erste Probefahrt absolviert.
Kieler Nachrichten - Online

Sparks what’s going on?

Auf ca. 300 Seiten im A5 Format erzählen 63 Kollegen aus 18 Nationen über 100, z. Teil bebilderte Erlebnisse in englischer Sprache.

Da gibt es die Geschichte vom „Katastrophen Hinnerk", dem legendären Schlepper-Kapitän Kalkmann, Fußball auf dem Eis, „Stuhl"-Proben in Marmeladengläsern, Papageien-Schmuggel, die Taxifahrt zum „Konsulat" dem guten alten Goldfranken, einem Fischdampfer Kapitän, der trickreich die Küstenfunkstellen umging und viele dramatischen und lustige Situation auf See.

Nähere Angaben unter:   http://www.seefunker.de/sparks.html

Samstag/Sonntag, 18./19. Oktober 2003 in Interlaken
Casino-Kursaal Interlaken
Konzertbeginn am Samstag um 2000 Uhr

Am Sonntag Konzerte auf offiziellen Kursschiffen

Thunersee:  MS Berner Oberland
Abfahrt Interlaken West um 0940 Uhr
Abfahrt Thun um 1154 Uhr

Brienzersee:  MS  Brienz
Abfahrt Interlaken Ost um 0931 Uhr
Abfahrt Brienz um 1105 Uhr

Mitwirkende Chöre:
Shanty-Chor Cuxhaven e.V.
Shanty-Singers Steckborn
YCB Shanty-Crew Bielersee
Shanty-Chor Spiez

Vorverkauf und weitere Infos
sind im BLS-Reisezentrum Interlaken West oder Interlaken-Tourismus erhältlich.

Nachfolger von Rudolf Zoellig wird Alfred Jaeggi. Wir gratulieren ihm zu seiner Ernennung und wünschen ihm in seiner neuen Position viel Erfolg.

Team Swiss-Ships
  

Das Team Swiss-Ships gratuliert herzlich und wünscht weiterhin viel Erfolg.

Bergung Autotransporter TRICOLORE
Hallo Fans
ein interessanter Bericht dazu auf www.tricolorsalvage.com
Gruss
Urs

Mo.,  18.08.2003,  20:15 Uhr  ProSieben

Terraluna
An der Nordwestküste Indiens befindet sich der grösste Schiffsfriedhof der Welt.
Ein Reporterteam begleitet mehrere Tage lang einen Arbeiter, der von den Gefahren des Jobs, aber auch vom Spass an der Arbeit erzählt.

Wiederholung am Mittwoch, 20.8.2003, 08:25 Uhr

Mo.,  18.08.2003,  21:45 Uhr  ARD

DAS OEL UND EIN KARTELL DES SCHWEIGENS

Was hat sich auf dem Tanker "PRESTIGE" Stunden und Minuten vor dem Untergang abgespielt?  Wer sind die Verantwortlichen an der Katastrophe?

Ein Dokumentarfilm, der sehr interessant sein dürfte.

Meldung vom 14.08.2003, heute.t-online.de
http://www.heute.t-online.de/ZDFheute/artikel/17/0,1367,MAG-0-2059985,00.html

Mi.,  06.08.2003,  15:45 Uhr  3sat

Schiff ahoi!
Die größte Privatyacht der Welt
Der Multimillionär und Netscape-Gründer Jim Clark, liess die größte Privatyacht der Welt bauen. Sie ist mit modernster Informationstechnologie ausgerüstet.
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So., 10.08.2003, 21:45 - 22:15 Uhr   SF2 - NZZ-Format   Teil 1

Kapitäne und ihre Schiffe  
Teil 1. Eisbrecher, Fischkutter, Inselfähre

Im Anschluss von Teil 1 folgt um 22.15 Uhr "Swiss made".
Ursula Reichlin, Miteignerin und Kapitänin des Rheintankers "OPALIN".
(Anmerkung webmaster: Auf diesem Schiff habe ich in den Semesterferien 1968 als Hilfsmatrose ein Zubrot für  mein Studium an der Seefahrtsschule Bremen verdient.)
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So., 17.08.2003, 21:45 - 22:15 Uhr   SF2 - NZZ-Format   Teil 2

Kapitäne und ihre Schiffe  
Teil 2. Frachter, Lotse, Kreuzfahrtschiff

Wir wünschen der Besatzung, dem Reeder und dem Schiff allzeit gute Fahrt.
(Fotos und technische Daten werden baldmöglichst folgen.)

Wenn ein Kreuzfahrtschiff wie die A'Rosa Blu in den Hamburger Hafen kommt, hat die Crew weniger als zwölf Stunden Zeit, die Passagiere samt Gepäck von Bord zu bringen, die Kabinen aufzuräumen und tonnenweise Proviant zu laden. Dann stehen bis zu 1.500 neue Passagiere mit ihren Koffern an der Gangway.

Titel des Buches:
HEIMATHAFEN BASEL - DIE SCHWEIZER RHEIN- UND HOCHSEESCHIFFAHRT
von Barbara Lüem

Christoph-Merian-Verlag
Buchpreis: Frs. 68.-- , bzw.  EURO 46.--

ABC MARITIME hat am Donnerstag 20. Maerz 2003 um 11.45 Singapur-Zeit, die "KRYSIA"  (ex "PELICAN CHASER") übernommen. Das sogenannte "Fast Supply Intervention Vessel" (FSIV) wird vor seiner Reise nach Westafrika in Singapur einem Drydock unterzogen. Die FSIV  "KRYSIA" ist ein Schwesterschiff der "KLARA D" (ex PELICAN PURSUER).
Beide Schiffe werden unter Panama-Flagge fahren.

An dieser Stelle möchte ich mich bei ABC-Maritime AG recht herzlich für diese Reise bedanken.

Zwei Wochen nach dem Untergang der "TRICOLOR", die nach einer Kollision mit der "KARIBA" im Aermelkanal gesunken ist, fährt erneut ein Schiff auf das Wrack auf. Es handelt sich um den türkischen Tanker "VICKY", der mit 70'000 Tonnen Kerosin beladen sein soll. Aus dem Schiff trete entgegen ersten Befürchtungen kein hochexplosives Kerosin aus. Dies hätten erste Untersuchungen ergeben.
Der Tanker liege vor Anker und soll jetzt bei Tageslicht inspiziert werden, wie eine flämische Radiostation berichtete.

Man erinnert sich: Schon vor 14 Tagen lief der deutsche Frachter "NICOLA" auf das Wrack der "TRICOLOR" auf.