Die VINDONISSA, ein Bulk Carrier der Handymax-Klasse, wurde 1997 im Auftrag der United Bulkship SA, Panama, als geplante UNITED OCEAN bei der Tsuneishi Shipbuilding Company Ltd. in Numkuma (Japan) (Bau Nr. 1116) am 23.07.1997 auf Kiel gelegt. Vom Stapel gelaufen am 17.09.1997 als VINDONISSA. IMO Nr. 9163491.

Am 30. Januar 1998 übernahm die Sextant Maritime AG, Zug, das Schiff und registrierte es in Basel unter Schweizer Flagge. Register Nr.: 148. Rufzeichen: HBLL. Das Management übernahm die Reederei Zürich AG in Zürich. Die m/s VINDONISSA stach am 3. Februar 1998 von Chiba (Japan) aus zur Jungfernfahrt nach Los Angeles in See, wo sie am 6. März 1998 eintraf.

Das Schiff wird von einer MAN B&W 6S50MC 6 Zylinder-Maschine mit einer Maximalleistung von 11'300 PS oder 8'311 kWh angetrieben. Das Schiff verfügt über vier 30-ton SWL (Safe Working Load) elektrohydraulische Lade-Kräne.

15.11.2006: Verkauft an Soufi Maritime Ltd. (Management: J G Roussos Shipping SA, Athen), Valletta und umbenannt in SOVI R. Offizielle Nr.: 10321. Rufzeichen: 9HSQ8.

01.12.2010: Ankauf durch Karina Properties Ltd., Majuro, Marshall Inseln (Management: PL Shipping Co., Athen) und umbenannt in MARVELETTE. Flagge und Registrierung unverändert.

Verkauft am 24.03.2016 an Gamla Stan Ship Trade SA, Constanta (Management: Unimed Navigation SA, Constanta) und registriert in Sierra Leone. Heimathafen Freetown. Neuer Name WAJED. Offizielle Nr. SLR10370. Rufzeichen: 9LU2383.

Am 28.12.2021 von Ahm Shipping Ltd., Malakal Harbor, erworben – unter der Flagge der Republik Palau und in LUNE B (Offizielle Nr.: P046365) umbenannt. Rufzeichen: T8A3758, MMSI 511100592. Der kommerzielle und technische Schiffsmanager ist Caesar Maritime Co. SA, Sharjah – Vereinigte Arabische Emirate.

Am 10.08.2026 an Amira Maritime Shipping Ltd., Malakal Harbor, verkauft und in AMIRA J umbenannt. Das Schiffsmanagement bleibt unverändert.

Schiffsposition am 14. Oktober 2026: In Dubai vor Anker.

Quellen:

• Lloyd’s Register Publikationen London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Vesseltracker

Le VINDONISSA, un vraquier de classe Handymax, a été mis en chantier le 23 juillet 1997 aux chantiers Tsuneishi Shipbuilding Company Ltd. à Numkuma au Japon sous n° de construction 1116 pour le compte de  la United Bulkship SA, Panama, avec le nom initial de UNITED OCEAN. Il a été mis à l'eau le 17 septembre 1997 sous le nom de VINDONISSA, avec le n° OMI 9163491.

Le 30 janvier 1998, la société Sextant Maritime AG, de Zoug, a pris possession du navire et l'a immatriculé à Bâle sous pavillon suisse, avec le numéro d'enregistrement 148 et l’indicatif d'appel  HBLL. La gestion a été confiée à la Reederei Zürich AG, à Zurich. Le m/s VINDONISSA a pris la mer le 3 février 1998 depuis Chiba (Japon) pour son voyage inaugural à destination de Los Angeles, où il est arrivé le 6 mars 1998.

Le navire est propulsé par un moteur MAN B&W 6S50MC, un 6 cylindres d'une puissance maximale de 11’300 PS soit 8’311 kWh. Il dispose de quatre grues de chargement électrohydrauliques d'une charge utile maximale (SWL) de 30 tonnes.

15 novembre 2006, le navire est vendu à la Soufi Maritime Ltd. (gestion par la J G Roussos Shipping SA, Athènes). Il est enregistré à la Valette, et rebaptisé SOVI R sous numéro officiel 10321 et indicatif d'appel 9HSQ8.

1er décembre 2010, il est racheté par la Karina Properties Ltd., Majuro, Îles Marshall (gestion par la PL Shipping Co., Athènes) et rebaptisé MARVELETTE. Pavillon et immatriculation inchangés.

Vendu le 24 mars 2016 à la Gamla Stan Ship Trade SA, Constanta (gestion par la Unimed Navigation SA, Constanta) et immatriculé en Sierra Leone, avec Freetown comme port d'enregistrement, sous le nouveau nom de WAJED, avec le numéro officiel SLR10370 et l’indicatif d'appel 9LU2383.

Le 28 décembre 2021, le navire est acquis par la Ahm Shipping Ltd et enregistré au port de Malakal, sous pavillon de la République des Palaos. Il est rebaptisé LUNE B avec le n° officiel P046365, l’indicatif d'appel T8A3758 et MMSI 511100592. Le gestionnaire commercial et technique du navire est la Caesar Maritime Co. SA, à Sharjah aux Émirats arabes unis.

Le 10 août 2026, il est vendu à la Amira Maritime Shipping Ltd., port de Malakal, et rebaptisé AMIRA J. La gestion du navire reste inchangée.

Position du navire le 14 octobre 2026 : au mouillage à Dubaï.

Sources :

• Publications du Lloyd's Register de Londres
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Vesseltracker

The VINDONISSA, a bulk carrier of the Handymax class, was built in 1997 on the orders of United Bulkship SA of Panama as the UNITED OCEAN by the Tsuneishi Shipbuilding Company Ltd. in Numkuma, Japan. Yard No. 1116.

Keel laid on 23.07.1997. Launched as VINDONISSA on 17.09.1997. IMO No.: 9163491. Official No.: 148. Call sign: HBLL.

Sextant Marine A.G. of Zug, Switzerland took the ship over on January 30th 1998 and registered her at Basel under the Swiss flag. Reederei Zürich A.G. in Zurich took on her management. The VINDONISSA put to sea from Chiba in Japan on her maiden voyage on February 3rd 1998, reaching Los Angeles on March 6th 1998.

The VINDONISSA is powered by a MAN B&W 6S50MC 6 cylinder engine with a maximum output of 11'300 hp or 8'311 kW. She has four 30-ton. SWL (Safe Working Load) electro-hydraulic deck cranes.

15.11.2006: Sold to Soufi Maritime Ltd. (Management: J G Roussos Shipping S.A., Athens), Valletta and renamed SOVI R. Official No.: 10321. Call sign: 9HSQ8.

01.12.2010: Purchased by Karina Properties Ltd., Majuro, Marshall Islands (Management: PL Shipping Co., Athens) and renamed MARVELETTE. Flag and registration unchanged.

Sold on 24.03.2016 to Gamla Stan Ship Trade SA, Constanta (Management: Unimed Navigation SA, Constanta) and registered at Freetown, Sierra Leone and renamed WAJED. Official No.: SLR10370. Call sign: 9LU2383.

Purchased on 28.12.2021 by Ahm Shipping Ltd., Malakal Harbor - Republic of Palau flag and renamed LUNE B (official no.: P046365). Call sign: T8A3758, MMSI 511100592. The commercial and technical shipmanager is Caesar Maritime Co. SA, Sharjah - United Arab Emirates.

On 10.08.2026 sold to Amira Maritime Shipping Ltd., Malakal Harbor and renamed AMIRA J. The shipmanagement remains unchanged.

Ship position on 14. October 2026: In Dubai at anchor.

Sources:

• Lloyd’s Register Publications London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Vesseltracker