Cronistoria delle navi
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La chiglia della portarinfuse SILVRETTA, una bulk carrier tipo Mark V della classe Panamax, viene impostata il 11-07-1994 presso il cantiere Burmeister & Wain Skibsvaerft, Kopenhagen, varata il 14 ottobre 1994 e consegnata il 10 gennaio 1995 alla Oceana Shipping A.G., Chur. Il battesimo avviene a Kopenhagen il 19-09-1994 assieme alla nave gemella ROMANDIE. Il 10 gennaio 1995 parte da Kopenhagen per il viaggio inaugurale a New Orleans sotto il commando del Com.te Martin Horner, dove arriva il 29 gennaio 1995. La gestione della nave viene eseguita dalla Suisse-Atlantique, Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne.

Vistoso la mancanza di una prora a bulbo. Il motore principale é un New Sulzer-Diesel 5RTA62U, il quale genera una potenza di 14700 Cv equivalente a 10812 kW. IMO: 9082881. Numero matricola: 142. Nominativo internazionale: HBFT.

La Atlant Bulkers Corporation, Majuro (management: Atlanska Plovidba d.d., Dubrovnik), Dubrovnik aquista la nave il 09-02-2004 a Kohsichang, Thailandia, e la nomina CITY OF DUBROVNIK. Numero matricola: 7T-382 .Nominativo internazionale: 9ANB.

Nel gennaio 2008 trasferita alla Atlant Liberty Corporation, Majuro. Gestione, porto d’iscrizione e bandiera invariati. Nessun cambio nome.

Nel luglio 2014 ceduta alla Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG di Lubecca e nolleggiata con contratto a scafo nudo dalla Atlantic Conbulk Maritime Corporation per 5 anni. Proprietari registrati Bandwith Shipping Corp. Monrovia. Medesimo nome, porto d’iscrizione e bandiera.

Il 29-05-2019 ceduta alla Star Hong Kong Shipping Ltd., Hong Kong (gestione tecnica: Fujian Marine Co Ltd., Hong Kong) e immatricolata a Panama. Rinominata WUYI HK. Numero matricola: 5070319, nominative internazionale: 3ETV3.

Il 04-02-2021 arenata sulla spiaggia di Chattogram (Chittagong), Bangladesh, per essere demolita.