Cronistoria delle navi
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Il 20-07-1955 varata come SILVAPLANA ed il 24 aprile 1956 entra in servizio per la Oceana Shipping A.G., Chur (Management: Suisse-Atlantique Société d'Armement, Maritime S.A., Lausanne), Basilea. Mezzi di carico: 2 bighi da 10 tonn. SWL (Safe Work Load), 8 da 5 tonn. SWL, 1 a 2,5 tonn SWL. Nominativo internazionale: HBDX.

A Genova, il 23 giugno 1969 passa a Capitano Francesco Massa, Genova per 1.200.000$ e nominata CAPO MISENO. Nominativo internazionale: ICUF.

1971, ceduta a Dottore Giovanni Carosini, Genova senza cambio nome.

1976, passa alla La Camogliese S.p.A. , Genova. Nessun cambio nome.

1976, venduta alla Valetta Navigation Co. Ltd. (Management: Diotima Compania Naviera S. A., Piraeus.), Limassol e nominata UNIFORCE. Nominativo internazionale: ?

1978, ceduta alla Overseas Shipping (Pte.) Ltd., Singapore e nominata HWA HO. Nominativo internazionale: 9VMG.

25-10-1980. Durante il viaggio in zavorra da Singapore a Chinnampo, Corea del Nord, si incaglia su fondo roccioso a 125 mg a SW di Pyöngyang durante una forte burrasca, mentre la nave stava alla deriva nella Korea Bay in posizione Lat. 38° 08’ S, Long.124° 40’ E. In seguito la nave si è spezzata in due. Tutti i membri dell’equipaggio sono stati tratti in salvo.