La pose de la quille a eu lieu le 25-11-2004 et le cargo a été mis à l’eau le 11-02-2005 comme SCL THUN. Livré le 12-05-2005 à ses propriétaires SCL Thun SA, Berne (gestion: Enzian Shipping SA., Schlieren / depuis le 13-04-2006 Enzian Ship Management SA, Schlieren), enregistré à Bâle sous pavillon suisse. Equipement de manutention: 2 grues électro-hydrauliques de 80tonnes. SWL (Safe Working Load). No officiel.: 171. No IMO.: 9314351. Indicatif d’appel: HBEH.
Le 03-12-2007 à 10 :20 TU (11 :20 HEC) à Shanghai le navire est vendu et radié du registre suisse. Il continue a naviguer sous le même nom, mais avec pavillon du Liberia. Le nouveau propriétaire est SCL Thun Shipping Ltd, Monrovia (HC "US-Multipurposefrachter" GmbH & Co. KG, Lingen). La gestion est confiée à Enzian Ship Management (Deutschland) GmbH, à Hambourg. No. de registre: 91262. Indicatif d’appel: A8LG8.
Depuis le 01-10-2009 le propriétaire devient HC 'US-Multipurposefrachter' GmbH & Co KG, Ammersbek et la gestion passe à IMM International Maritime Management GmbH & Co KG. Pas de changement de nom.
Le 04-03-2010 changement de nom en OXL AVENIR a la demande des affréteurs, Oldendorff Express Lines (OXL), Zeebrugge, Belgique.
Le 24-03-2010, le navire est enregistré à St-John’s avec pavillon Antigua & Barbade, No Officiel 4760. Indicatif d’appel: V2EX9.
Depuis novembre 2011 le navire se nomme HC THUN. Propriétaires: SCL THUN Shipping Ltd., Monrovia. Enregistré à Monrovia sous pavillon du Liberia. (D’autres sources indiqueraient comme port d’enregistrement Monrovia et pavillon d’Antigua).
Le 12-12-2012 le navire est acheté par Intercontinental Fleet Ltd., Sydney (Inco Ships Pty. Ltd., Sydney, Australie (Group Owners: Adelaide Brighton Cement, Adelaide). Enregistré à St. John's, Antigua & Barbade. No. Officiel.: 3141. Indicatif d’appel: V2QN4. Pas de changement de nom.
Le 08-02-2013 renommé ICS SILVER LINING.
SwissShips 14.11.2018 MB, Pierre-André Reymond