Auf Kiel gelegt am 30.07.2004 bei der Kyokuyo Shipyard Corporation, Shimonoseki (Bau Nr.: 455). Am 30.08.2004 wurde die Region Shimonoseki vom Taifun Nr. 18 "Chaba" heimgesucht, dabei erlitt die Schiffswerft sowie die im Bau befindliche Bau Nr. 455 schwere Schäden.
Vom Stapel gelaufen am 25.11.2004 als SCL BERN und abgeliefert am 28.02.2005 an den Eigner, SCL Bern A.G., Bern (Management: Enzian Shipping A.G., Schlieren / Ab 13. April 2006 Enzian Ship Management A.G., Schlieren) / Ab April 2011 Enzian Ship Management AG, Zürich),. Heimathafen Basel. Ladegeschirr: 2x 80-Ton. SWL (Safe Working Load) Elektro-Hydraulische Kräne. Offizielle Nr.: 170. IMO Nr.: 9304461. Rufzeichen: HBEG.
Am 04.03.2005 umbenannt in SITC BERN aufgrund der Zeitcharter von SITC Maritime (Group) Company Ltd., Qingdao.
Am 29.09.2006 wieder in SCL BERN umbenannt.
Auf Grund gelaufen einlaufend Sousse mit einem Lotsen an Bord am 30.12.2006 auf einer nicht kartographierten Sandbank. Freigeschleppt am gleichen Tag.
Erleidet auslaufend Sousse eine Maschinenhavarie bei der die Kurbelwelle schwer beschädigt wurde. Das Schiff wurde nach Valletta auf Malta geschleppt für eine umfangreiche Reparatur. Die Kurbelwelle wurde ausgebaut und nach Deutschland verschickt zum Untersuchen. Daraufhin musste in der Slowakei eine neue Kurbelwelle hergestellt werden.
Versegelt von Valletta am 20.09.2007 nach Iskenderun in der Türkei wo sie am 25.05.2007 einlief.
Am 30.06.2017 in Fort de France auf Martinique verkauft und übergeben an die neuen Eigner Angelo Maria Marine Corp, Bridgetown, Barbados. Umbenannt in ANGELO MARIA. Registriert in Nassau auf den Bahamas. Offizielle Nr. 733708. Neues Rufzeichen: 8PAM8. Das Management wird durch die deutsche Firma Team Ship Maritime GmbH in Bremerhaven ausgeführt.
23.03.18: Der unter Barbados-Flagge laufende Frachter ANGELO MARIA, 9990 BRZ (IMO-Nr.: 9304461), erlitt auf der Fahrt von Constanza, wo er am 20.03.2018 ausgelaufen war, nach Norfolk (USA) am 21.03.2018 gegen sieben Uhr an der Nordzufahrt des Bosporus einen Schaden an der Maschine. Die Transitgenehmigung wurde daraufhin widerrufen, bis Reparaturen durchgeführt waren. Das Schiff warf Anker vor der Passage, und die Crew machte sich daran, den Schaden zu beheben. Am 22.03.2018. war es wieder unterwegs und hatte als Einlaufdatum den 08.04.2018 angegeben.
Ab dem 1. September 2018 ist die DS Schiffahrt GmbH & Co KG, Hamburg für das Management zuständig.
Verkauft am 11.12.2019 an Gala Shipping Ltd.-Lib., Monrovia (Management: Unimor Shipping Agency, Odesa, Ukraine) und umbenannt in Gala. Offizielle Nr. n.a. Rufzeichen: D5ST8.