La quille de navire polyvalent avec des entreponts flexibles a été posée le 24-09-2007 au chantier Xingang Shipyard, Tianjin comme numéro de construction 343-2. Il devait naviguer avec le nom de SAFMARINE ANDISA, No. IMO 9359947 et sous pavillon du Liberia.
Mis à l’eau le 26-11-2007 sous le nom de SAFMARINE ANDISA et livré à Tianjin le 20-01-2008 à 10 :30 locale à la SCL Anita AG, Berne (Gestion: Enzian Shipping A.G., Schlieren / depuis le 13 avril 2006 Enzian Ship Management A.G., Schlieren et depuis avril 2011 Enzian Ship Management AG, Zurich), le navire est enregistré à Bâle sous le nom de SAFMARINE ANITA, pavillon suisse et no. officiel 189, indicatif d’appel HBEL.
Ce navire polyvalent est équipé de deux grues de 80 tonnes et d’une grue de 45 tonnes SWL
Le 23-01-2013 le cargo change son nom en SCL ANITA.
Vendu en faillite le 11-08-2017 vers 16 :30 HEC à Windsor, Canada à des intérêts canadiens. Le nouveau propriétaire est Talia H Marine Corp à Bridgetown sur la Barbade (Gestion: TEAM SHIP Maritime GmbH & Co KG, Bremerhaven). Nouveau nom TALIA H. , No officiel 733709 et indicatif d’appel 8PAM9.
Le 05-09-2018 la gestion passe à DS Schiffahrt Gmbh & Co KG, Hamburg.
Le 11 août 2021, le navire est vendu à la Seachain Pte. Ltd. de Singapour, la gestion étant reprise par la Hanssy Shipping Pte. Ltd de Singapour. Renommé en RU YI II, no. officiel non connu, il porte l’indicatif d’appel 9V7320.
SwissShips traduction Pierre-André Reymond