Cronistoria delle navi
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Il m/s "SCHWYZ", un cargo della classe Handy-Size, è stato impostato in cantiere il 25 gennaio 1989 dalla Tsuneishi Zosen Shipbuilding Company Ltd. a Numkuma (Giappone). Esso è stato varato il 20 marzo 1989 con il nome di m/s "ORIENT RIVER", consegnato il 16 giugno 1989 alla società Lepta Shipping Co. Ltd. di Panama e registrato sotto bandiera panamense. Fino al 1991 la sua gestione era di competenza della compagnia armatoriale Orient Marine Co. Ltd. (Toyo Senpaku K. K.), Tokyo). Segnale di chiamata di allora: 3EJK7.

Nel 1991, la nave è stata venduta alla Callisto Maritime SA di Panama, pur conservando la bandiera panamense. Allora il cargo era gestito dalla MMS Co. Ltd. di Tokyo.

Il 15 febbraio 1995 la Masscapital SA di Friburgo l’ha acquistata registrandola, con il nome di m/s "SCHWYZ", sotto la bandiera svizzera. L’armatore Massoel Gestion Maritime SA di Ginevra ha assunto la sua gestione. Il trasferimento della nave al nuovo proprietario è avvenuto a Inchon (Corea del Sud). Il m/s "SCHWYZ" è una nave gemella del m/s "AVENTICUM".

La nave è dotata di un motore Mitsui B&W 6L60MCE Generator a 6 cilindri con una potenza di 9’680 CV o 7'118 kWh. In seguito il proprietario attuale ha munito il m/s "SCHWYZ" di un terzo motore ausiliario. Il bastimento dispone di quattro gru di carico elettroidrauliche di 30 t. Segnale di chiamata: HBLG.

Il 18-12-1996 il management passa alla Massoel Gestion Maritime S.A., Genève.

Dal luglio del 2002 il management prende il nome Massoel Gestion S.A., Genève.

Venduta a giugno del 2003.

17-10-2003, consegnata a Dubai, UAE, alla Oceanic Transport Ltd. (management: Ocean Bulk Carriers Ltd., Londra), Londra e nominata “ENGLISH EMINENCE”. Numero matricola: 908024. Nominativo internazionale: MCPV9.

Nel luglio del 2004 ceduta alla Shanghai Time Shipping Co. Ltd. (management: China Shipping Guangzhou Ship Management Co. Ltd., Guangzhou, Guangdong Province), Shanghai e nominata “YIN PENG”. Nominativo internazionale: BPDR.