Die Kiellegung fand am 09.04.1975 statt. Der Stapellauf mit Taufe durch Frau A. André, am 10.07.1975, als ROMANDIE für Arbella S.A., Monrovia.

Am 14.10.1975 an Arbella S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne) mit Heimathafen Bâle (Basel), abgeliefert. Offizielle Nr.: 94. Rufzeichen HBDU.

1976 an Helica S.A. (gleichbleibendes Management), Genève verkauft.

Am 16.01.1977 rettete das Schiff unter dem Kommando von Capt. Ch. Pichard, 25 koreanische Besatzungsmitglieder des panamesischen Bulk Carriers "Crown Pearl" (5450/74), welcher sich, mit Logs beladen, auf der Reise von Tacoma nach Yokohama befand. Das Schiff sank am 23.1.1977 im Schlepp der "Asia Loyalty (10439/71), 750 Meilen NW von Honolulu, nachdem der Wassereinbruch im Raum Nr. I ausser Kontrolle geriet.

1986 wechselt der Managementname in Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne.

Gestrandet bei Loviisa am 18.09.1991 mit dem Lotsen an Bord. Abgebracht am 20.09.1991 nach Leichterung von einem Teil der Ladung. Auf der Loviisa Reede vor Anker gegangen, für eine Bodeninspektion durch Taucher und Notreparatur. Ankunft in Naantali 23.09.1991 zum Eindocken für eine Reparatur. Ausgelaufen am 16.10.1991 nach Yanbu in Saudi Arabien.

Die ROMANDIE wurde am 21. 05.1993 an Oar Marine Ltd. (Management: Brave Maritime Corp. Inc., Athen), Limassol, verkauft und in NIRVANA umbenannt. Offizielle Nr.: 709921. Rufzeichen P3FA5. Neu vermessen mit BRT: 20'708, NRT: 12'309, DWT: 35'430.

Im November 2000 verkauft nach China zum verschrotten und dort vor dem 24.11.2000 eingelaufen. Vielleicht auch noch weiter in der innerchinesischen Fahrt unter einem anderem Namen und Flagge einige Zeit in Fahrt. Schrottpreis pro Eigengewichtstonne 176. - $.

Quellen:

• Lloyd’s Register Publikationen London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Bulletin de Liaison

La pose de la quille a lieu le 9 avril 1975. Le lancement et le baptême par Madame A. André lieu le 10 juillet 1975 sous le nom de ROMANDIE pour le compte de Arbella S.A., Monrovia. Apparaux: 2 grues de 15 tonnes SWL et 3 grues de 10 tonnes SWL.

Remis le 14 octobre 1975 à Arbella S.A. (Armateur: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Bâle. Indicatif: HBDU.

Vendu en 1976 à Helica S.A. (même armateur), Genève, Bâle.

Le 16.01.1977, le navire, sous le commandement du Capitaine Ch. Pichard, sauve 25 membres d'un équipage coréen appartenant au vraquier panaméen "Crown Pearl" (5450/74), alors en route pour Yokohama en provenance de Tacoma. Ce bateau coula le 32 janvier 1977 alors qu'il était en remorque du "Asia Loyalty (10439/71), 750 miles NW de Honolulu, après que la déchirure dans la cale N° 1 devint incontrôlable.

1986: Armateur: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne.

Echoué près de Loviisa le 18.09.1991 avec le pilote à bord. Détourné le 20 septembre 1991 après avoir alléger la cargaison. A l'ancre dans la rade de Loviisa pour une inspection du fond par des plongeur eteffectue des réparations d'urgence. Arrive à Naantali le 23 septembre 1991 pour effectuer les réparations. Repart le 16 octobre 1991 pour Yanbu.

Le ROMANDIE a ét vendu le 21. 05.1993 à Oar Marine Ltd. (Armateur: Brave Maritime Corp. Inc., Athinai), Limassol, et rebaptisé NIRVANA. Indicatif: P3FA5. BRT: 20'708, NRT: 12'309, DWT: 35'430.

Vendu en novembre 2000 en Chine pour démolition et parvient dans ce pays le 24 novembre 2000. Il est possible qu'il ait continué à naviguer le long des côtes chinoises sous un autre nom et autre pavillon. Le prix de démolition fut fixé $ 176.- la tonne brut.

Traduction : Francis Monnard †

Sources :

• Publications du Lloyd's Register de Londres
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Bulletin de Liaison

Keel laid on 09.04.1975, launched and christened by Mrs. A. André, on 10.07.1975, as ROMANDIE for Arbella S.A., Monrovia.

14.10.1975 delivered to Arbella S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Bâle. Cargo gear:

1976 bought by Helica S.A., Genève (same management), Bâle. Not renamed.

16.01.1977 rescued under command of Capt. Ch. Pichard, 25 Korean crewmembers of the Panama flag bulk carrier "Crown Pearl" (5450/74), which was on voyage from Tacoma to Yokohama with logs, and was taking in water, in no. 1 cargo hold. The disabled ship sank 23.1.1977 in tow of "Asia Loyalty (10439/71), 750 miles N.W. of Honolulu.

1986 the management name changed to Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne.

Stranded off Loviisa on 18.09.1991 with a pilot on board. Refloated 20.09.1991 after cargo lightened. Taken to Loviisa Roads for diving survey and temporary repairs. Arrived Naantali 23.09.1991 for docking and repairs. Sailed 16.10.1991 for Yanbu in Saudi Arabia.

The ROMANDIE was sold on 21. 05.1993 to Oar Marine Ltd. (Management: Brave Maritime Corp. Inc., Athens), Limassol, and renamed NIRVANA. Call sign P3FA5. GRT: 20'708, NRT: 12'309, DWT: 35'430.

Sold in November 2000 to China for demolition. Scrap price: $ 176.00 per ltd. Arrived China previous to 24.11.2000.

Sources:

• Lloyd’s Register Publications London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Vesselfinder
• Bulletin de Liaison