Historique des navires
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La pose de la quille a lieu le 18-08-1998 au chantier naval China Shipbuilding Corporation CSBC, Kaohsiung, à Taiwan (No. de construction 705). Lancé le 11 février 1999 et baptisé NYON par Madame Carole André le 14 juillet 1999. Son no. IMO est le 9177650.

Le navire est pris en charge le 11 août 1999 par le Capt. M. Poljansek pour le compte de Helica SA, Genève (gestion: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S. A., Lausanne), enregistré à Nassau aux Bahamas sous numéro 7342201 et indicatif d’appel C6QM6.

Le navire entame son premier voyage  le 12-08-1999.

Vendu en janvier 2001 à Oceana Shipping  SA à Coire (CH), il garde la même gestion, reste sous pavillon des Bahamas, sans changement de nom.

Depuis le 19-09-2001, le gestionnaire a déménagé à Renens  (près de Lausanne).

Traduction: Francis Monnard

Le 11-08-2008 changement de pavillon à Busan (08:00 UTC) , le navire gardant son nom, mais passe sous enregistrement suisse à Bâle avec le no. officiel 194 et l’indicatif d’appel HBFC.

En date du 13-02-2017, au port de Shanhaiguan, le navire est repris par la Qinghuangdao an Ningbo Lei Sheng Sea Transportation Co. Ltd.  à Ningbo (RPC) et il est radié du registre suisse. Il est renommé  LEI SHENG 1 et porte l’indicatif d’appel BSWC.

25-05-2020 PAR (Pierre-André Reymond)

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