La nave cisterna per prodotti chimici m/t LÉMAN IV, delle classi IMO II e III, è stata varata il 1° settembre 1993 a Capelle a.d. IJssel (Olanda). Il 4 gennaio 1994, YVC Ysselwerf BV (Yssel-Vliet Combinatie BV) di Capelle a.d. IJssel (Olanda) ha consegnato la nave alla compagnia proprietaria e armatoriale Vinalmar, Compagnie de navigation maritime SA di Ginevra. Per il suo viaggio inaugurale la nave cisterna m/t LÉMAN IV è salpata da Capelle a.d. IJssel per raggiungere Safi (Marocco) dove è arrivata il 9 gennaio 1994. Lloyd’s Register / IMO: 9034743
Il suo motore principale è un Bergen Type BRM-9 Generator a 9 cilindri con una potenza di 4’952 CV o 3‘642 kWh. La nave dispone di 11 serbatoi Avesta in acciaio inox. Segnale di chiamata: HBFO.
Il 17-12-2002, la LEMAN IV viene aquistata dalla Trans Fjord Limited, Monrovia (management: Seatrans D.A., Nesttun), Bergen, per la quale ora é in servizio come TRANS FJORD sotto bandiera norvegese. Nominativo internazionale: LAVZ5.
Nel maggio 2005 passa alla Trans Fjord Pte. Ltd., Singapore. Numero matricola: 390603. Nominativo internazionale: S6CD4. Nessun cambio nome.
Dal 2010 il management si nomina Seatrans AS, Bergen.
06-08-2012 ceduta alla Transchem Ltd. (management: Hicri Ercili Deniz Nakkliyat ve Ticaret Sti, Bandirma), Valletta e rinominata AYSENAZ. Numero matricola: 9034743. Nominativo internazionale: 9HA3140.
Il 20-11-2014 passa alla Hicri Ercili Deniz Nakkliyat Sanayi Ticaret Sti, Istanbul (management: Hicri Ercili Denizcilik AS Bandirma). Nominativo internazionale: TCA3359.
Il 31-08-2021 ceduta allo scrappo. Il 14 settembre ancora in disarmo a Bandirma.
Traduzione: SwissShips HM 15.09.2021