Varata il 30 maggio 1972 come NATHALIE SCHULTE per la Schulte & Bruns „Baltic“ Schifffahrtsgesellschaft K.G. (management: Schulte & Bruns Abteilung Seereederei, Bremen), Brema, e consegnata il 24-07-1972. Nominativo internazionale: DDUW.
Nel 1977, la Thien & Heyenga Bereedungs-& Befrachtungs- GmbH., Brema, si occupa del management.
La Prima Schiffahrts GmbH. & Co. „Baltic“ K.G. (management: Thien & Heyenga Bereedungs- und Befrachtungsgesellschaft mbH., Brema), Brema, aquista la nave nel 1980.
Il 22-10-1981 passa alla Keller Shipping Ltd., Basilea e la nomina LAUPEN. Nominativo internazionale: HBDW.
La Bora S.a.S. di Napoli aquista la nave il 11-02-1986 nominandola BONA SECONDA. Nominativo internazionale: IKEA.
1990, venduta alla South West Navigation S.r.L., Napoli e nominata LOUISIANA.
1991, il management lo svolge la Sadav Line S.r.L.
1992, la Welfare Trading Navigation Ltd. (management F.I.R.E. S.r.L., Napoli) Valletta, aquista la nave e la nomina RUBY. Nominativo internazionale: 9H4144.
1994: nominata LAUPE.
1994: ceduta alla Euro America Ciento Cincuentamil Bis S.A., San Lorenzo, Honduras. Nuovo nome ORION. Nominativo internazionale: HQPZ8. Nuova stazzatura: TSL: 1678, TSN: 1178, DWT: 2704.
Nel 1996 si occupa la Hibiscus Marine Management Ltd.,Limassol, del management.
Nel 1997 passa alla Hawk Navigation Ltd. (management: Shipco Marine Management Ltd., Limassol), Kingstown, St. Vincent & Grenadines. Nuovo nome: MAYO. Nominativo internazionale: J8TM5.
1999, il management lo svolge la Southern Seas U.K. Ltd., Brighton.
Nel 2000 ancora in servizio.