La quille est posé le 09.08.1982. Lancé le 12. août 1983 sous le nom de "EL AALIM" pour Fire Fly Maritime Inc. (BCCI Bank) Monrovia. Mis en service le 29. 12.1983. Armateur: Unigulf Shipmanagement Ltd., Hong Kong. BRT: 41'010, NRT: 24'640, DWT: 75'470. Lloyd's Register Nr. 7925558. Numéro officiel: 7487. Indicatif: ELDI2.
Transféré en 1988 à Casoar Maritime Inc. (Armateur: Gulfeast Shipmanagement Ltd., Hong Kong), Monrovia. Pas rebaptisé.
Le 31.01.1989, alors qu'il était à l'ancre au mile 132,9, sur le Mississippi, une entrée d'eau est constatée à l'avant. Les dommages furent réparés à New Orleans.
1991: Achat par Oceana Shipping A.G., Chur (Armateur: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne), Bâle et le 02.07.1991, à Livourne, rebaptisé "DIAVOLEZZA". BRT: 41'010, NRT: 24'640, DWT: 75'485. Numéro officiel: 135. Indicatif: HBFA.
Le 15.10.1998, à Gdansk, le pavillon est changé, nouveau: Bahamas avec port d'attache Nassau. Pas ede changement de nom, ni de propriétaire. Numéro officiel: 731059. Indicatif: C6QC5.
Le "DIAVOLEZZA" a connu des ennuis avec la timonerie, environ 300 miles à l'est de Terre Neuve, le 21 septembre 2001. Un remorqueur l'emmena jusqu'à Conception Bay. Arrivée le 28 septembre 2001.
Le 03.03.2003: Vente à Kohsichang, Thaïlande et remis à Victoria Shipping Inc., Majuro (Armateur: A. M. Nomikos Transworld Maritime Agencies S.A., Athènes), Nassau et rebaptisé "VICTORIA". Numéro officiel: 731059. Indicatif: C6QC5.
Traduction: † Francis Monnard