Auf Kiel gelegt am 09.08.1982. Am 12. August 1983 als "EL AALIM" für Fire Fly Maritime Inc. (BCCI Bank) Monrovia vom Stapel gelaufen. Am 29. 12.1983 in Fahrt gekommen. Management: Unigulf Shipmanagement Ltd., Hong Kong. BRT: 41'010, NRT: 24'640, DWT: 75'470. Lloyd's Register Nr: 7925558. Offizielle Nr: 7487. Rufzeichen: ELDI2.
1988 übertragen an Casoar Maritime Inc. (Management: Gulfeast Shipmanagement Ltd., Hong Kong), Monrovia. Nicht umbenannt.
Erleidet einen Wassereinbruch durch ein Leck in der Vorpiek als das Schiff vor Anker lag, bei Meile 132.9, im Mississippi River am 31.01.1989. In New Orleans wurde der Schaden behoben.
1991: Ankauf durch Oceana Shipping A.G., Chur (Management: Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A., Lausanne), Bâle und in Livorno am 02.07.1991 in "DIAVOLEZZA" umbenannt. BRT: 41'010, NRT: 24'640, DWT: 75'485. Offizielle Nr: 135. Rufzeichen: HBFA.
Am 15.10.1998 in Gdansk fand der Flaggenwechsel nach den Bahamas statt. Heimathafen Nassau. Kein Namens- und Eigentümerwechsel. Offizielle Nummer: 731059. Rufzeichen: C6QC5.
Die "DIAVOLEZZA" erleidet einen Rudermaschinenschaden, ungefähr 300 Meilen östlich von Neufundland am 21. September 2001. Ein Schlepper brachte das Schiff nach Conception Bay. Ankunft am 28 September 2001.
03.03.2003: Verkauft und übergeben in Kohsichang, Thailand an Victoria Shipping Inc., Majuro (Management: A. M. Nomikos Transworld Maritime Agencies S.A., Athina), Nassau und umbenannt in "VICTORIA". Offizielle Nummer: 731059. Rufzeichen: C6QC5.