Die Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A. Lausanne bestellte in Japan 1974 drei identische Massengutschiffe. Das zweite Schiff lief am 09.04.1975 von Stapel und wurde von Frau E. André auf DIAVOLEZZA getauft. Am 30.06.1975 in Dienst gestellt und unter Schweizer Flagge registriert (Rufzeichen: HBFA, registrierter Eigner: Oceana Shipping AG, Chur, Offizielle Nr.: 93). Die DIAVOLEZZA hatte zwei Schwesterschiffe, die CRUZEIRO DO SUL und die zuletzt abgelieferte ROMANDIE. Diese Schiffe hatten 5 Laderäume und 5 hydraulische Kräne (2 x 15 Tonnen und 3 x 10 Tonnen Hebefähigkeit).
Die DIAVOLEZZA stand am Anfang unter dem Kommando von Kapitän Ch. Pichard, natürlich waren auch der Funker P. Haldemann und der Chief Steward A. Ferriroli mit von der Partie. Ein Grossteil der 31 Köpfe zählenden Besatzung waren damals noch Schweizer, der Rest noch einige Jugoslawen. Die erste Reise führte nach Newcastle und Port Kembla in Australien und zurück nach Hong Kong und Manila, die zweite Reise ging nach Westaustralien, Geraldton und Freemantle, dann hoch nach Nakhodka (im russischen Fernost) und nach Japan. Der Frachter fuhr im weltweiten Einsatz.
Am 05.03.1982 in Shimizu an Nordic Bulkers A/B, Göteborg (Broström-Group A/B) verchartert und charterbedingt in NORDLAND umbenannt. Nach dreieinhalb Jahren war dieser Charter beendet und das Schiff wurde in Shanghai am 09.12.1985 an die Eigner zurückgeliefert, dabei erhielt das Schiff seinen ursprünglichen Namen DIAVOLEZZA wieder zurück. Der Heimathafen Basel war anscheinend auf Französisch am Heck angebracht "Bâle" (damals noch erlaubt, in einer unserer drei Landessprachen, aber nicht auf Englisch).
Ab 1986 änderte sich der Reedereiname in Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A. Lausanne.
Am 14.04.1988 in Singapore an die griechische Firma Silver Carriers S.A., Piraeus verkauft und unter der Flagge der Bahamas registriert, Heimathafen: Nassau. Umbenannt in SILVER SUCCESS (registrierter Eigner: Phildraw Ltd, Rufzeichen C6DR7, Offizielle Nr.: 715237).
Am 07.03.1990 an die Union Marine Enterprises S.A. Piraeus verkauft, vormals Yemelos Bros Marine Enterprises S.A. eine Firma die in den 1960er Jahren gegründet wurde. Das Schiff erhielt den Namen PARASKEVI M.Y. und wurde jetzt in Piraeus unter griechischer Flagge registriert (Offizielle Nr.: 9636, Rufzeichen SZMW, registrierter Eigner: Mayflower Shipping & Trading Inc. Panama). Neue Vermessung BRT: 19'669, NRT: 14'458, DWT: 35'430.
In 2001 zum Abbruch an eine Firma des indischen Konzerns Shiv Corporation verkauft und am 02.10.2001 in Alang zum Verschrotten angekommen.
Quellen: - Bulletins von Suisse-Atlantique
- Lloyd’s publications
- Marine News (World Ship Society)
SwissShips HPS, MB, im Juli 2017