Die BASILEA wurde als zweites Schiff auf der Büsumer Werft GmbH in Büsum (Baunummer: 270) gebaut, nachdem drei Monate zuvor das Schwesterschiff TURICIA in Dienst genommen wurde. Auf Kiel gelegt am 06.03.1978 und am 21.07.1978 als BASILEA vom Stapel gelaufen. Ausgerüstet bei der Schlichting-Werft GmbH in Lübeck (Bau Nr.: 1397). Am 27.10.1978 an die Eigner, Alpina Reederei AG, Basel übergeben und unter Schweizer Flagge registriert (Offizielle Nr.: 103, Rufzeichen: HBFK).

Nachdem die beiden Frachter CALANDA und MALOJA im Sommer 1986 verkauft wurden, stellte die Alpina AG ihren Betrieb Anfangs 1987 ein. Die zwei noch verbleibenden, kleinen Kühlschiffe wurden der Panalpina Welttransport, Binningen (bei Basel) überschrieben, die sich zu 100 % im Eigentum der Göhner Stiftung befand. Am 02.02.1987  wurde die BASILEA unter die Flagge Zyperns gebracht, die neue Eigentümerfirma war die Basilea Navigation Ltd. Limassol (Offizielle Nr.: 708127, Rufzeichen: P3BD2). Das Management übergab man der Air Sea Broker Ltd. eine Tochterfirma der Panalpina.

Per 01.01.1990 übergab die Panalpina das Management der BASILEA an Harmstorf Shipping Co. Ltd., Limassol.

Im März 1996 trennten sich die Schweizerischen Eigner endgültig von der BASILEA und verkauften sie an Klaipeda Transport Fleet Ltd. (A.B. Klaipedos Transporto Laivynas), Klaipeda, Litauen. In JUPITERIS umbenannt und in Klaipeda unter der Flagge Litauens registriert (Offizielle Nr.: unbekannt, Rufzeichen: LYIP). Neue Tonnage Vermessung BRZ: 1'727, NRZ: 942, DWT: 2'175.

Im Januar 2003 umbenannt in JUPITER.

Im September 2003: Ankauf durch Permina Shipping Co. Ltd. Limassol, registriert unter der Flagge von Belize mit Heimathafen Belize als JUPITER (Offizielle Nr. und Rufzeichen unbekannt).

In November 2003 verkauft an OAO Karelskaya Rybolovnaya Kompaniya (Karelian Fishing Company) Murmansk. Ohne Namensänderung unter der russischen Flagge in Murmansk registriert (Offizielle Nr.: 784869, Rufzeichen: UDOW). Das Management besorgte North-West Shipping Co. Ltd. Murmansk.

Im August 2006 angekauft durch die North-West Shipping Co. Ltd. (OOO Severo-Zapadnaya Sudokhodnaya Kompaniya, Murmansk. Nicht umbenannt.

Im März 2013 weiterverkauft an Vladkristall Co. Ltd. (OOO Vladkristall) in Nakhodka an der russischen Pazifikküste (bei Vladiwostok). Nicht umbenannt. Das Schiff befindet sich zur Zeit (April 2024) immer noch in Fahrt.

Anmerkung:
Die Bau-Werft des Schiffes ging Ende September 1986 in Konkurs. Die letzte Schicht endete am 30.9.1986 um 15.30 Uhr.

SwissShips im Januar 2024

Quellen:

• Lloyd’s Register Publikationen London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Sea Web

Sources :

• Lloyd’s Register Londres
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Sea Web

Sources:

• Lloyd’s Register Publications London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Sea Web