Dieser sogenannte "Handysize" Bulkcarrier wurde bei der chinesischen Schiffswerft Qingshan in Wuhu in der Provinz Hubei unter der Baunummer QS43500-08 am 12. Dezember 2013 von der Firma HBC Hamburg Bulk Carriers GmbH aus Hamburg bestellt für den Einsatz unter Singapur Flagge. Auf Kiel gelegt am 16.12.2015. Vom Stapel gelaufen an einem uns unbekannten Datum für diese Reederei. Am 4. Juli 2017 an die Eigner Gesellschaft SNC Diderot Financement SNC 23 mit dem Namen ZEPHYR VENTURE unter der Flagge von Malta mit Heimathafen Valletta abgeliefert. Das Management übernahm die Sucden Armateurs Sarl in Paris. Das Rufzeichen lautete 9HA4582 und die MMSI: 248262000.

Am 14.10.2019 wurde das Schiffsmanagement an Intership Navigation Co-MAI Piräus, vergeben.

Am 9. Juni 2025 übernimmt die Eignergesellschaft Sucden Armateurs Sarl, Paris das Schiff. Namen und Flagge bleiben unverändert.

Am 7. November 2025 in Gibraltar von der Eignergesellschaft VIOS 274 AS aus Oslo angekauft und in IGUAZU umbenannt. Registriert mit der Register Nummer 11940 in Majuro auf den Marschall Inseln. Das neue Rufzeichen lautet V7A3696 und die MMSI Nr.: 538011940. Das Schiffsmanagement übernimmt die Suisse-Atlantique, Société de Navigation Maritime S.A. im waadtländischen Morges.

Quellen:

• Lloyd’s Register Publikationen London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Marinetraffic
  

Ce vraquier de type « Handysize » a été commandé le 12 décembre 2013 par la société HBC Hamburg Bulk Carriers GmbH de Hambourg au chantier naval chinois Qingshan à Wuhu, dans la province du Hubei, sous le numéro de construction QS43500-08, pour être exploité sous pavillon singapourien. La quille a été posée le 16 décembre 2015. Le navire a été mis à l'eau à une date inconnue de notre compagnie maritime. Le 4 juillet 2017, il a été livré à la société propriétaire, la SNC Diderot Financement SNC 23 sous le nom de ZEPHYR VENTURE, sous pavillon maltais, avec La Valette pour port d'enregistrement. La gestion a été reprise par la Sucden Armateurs Sarl à Paris. L'indicatif d'appel du navire était 9HA4582, son MMSI 248262000.

Le 14 octobre 2019, la gestion du navire a été confiée à la Intership Navigation Co-MAI au Pirée.

Le 9 juin 2025, la société propriétaire, la Sucden Armateurs Sarl de Paris, reprend le navire. Son nom et son pavillon restent inchangés.

Le 7 novembre 2025, il est acheté à Gibraltar par la société VIOS 274 AS d'Oslo et rebaptisé IGUAZU. Il est immatriculé sous le numéro 11940 à Majuro, dans les Îles Marshall. Son nouvel indicatif d'appel passe à V7A3696 et son numéro MMSI devient 538011940. La gestion du navire est assurée par la Suisse-Atlantique, Société de Navigation Maritime SA, à Morges, dans le canton de Vaud.

Traduction PAR 19-12-2025

Sources :

• Publications du Lloyd's Register de Londres
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Marinetraffic

This so-called ‘handysize’ bulk carrier was ordered by HBC Hamburg Bulk Carriers GmbH from Hamburg on 12 December 2013 at the Chinese shipyard Qingshan in Wuhu in Hubei Province under construction number QS43500-08 for service under the Singapore flag. Laid down on 16 December 2015. Launched on a date unknown to us for this shipping company. Delivered on 4 July 2017 to the owner company SNC Diderot Financement SNC 23 with the name ZEPHYR VENTURE under the flag of Malta with home port Valletta. Management was taken over by Sucden Armateurs Sarl in Paris. The call sign was 9HA4582 and the MMSI: 248262000.

On 14 October 2019, ship management was awarded to Intership Navigation Co-MAI Piraeus.

On 9 June 2025, the owner company Sucden Armateurs Sarl, Paris, took over the ship. The name and flag remained unchanged.

On 7 November 2025, it was purchased in Gibraltar by the owner company VIOS 274 AS from Oslo and renamed IGUAZU. It was registered with the registration number 11940 in Majuro on the Marshall Islands. The new call sign is V7A3696 and the MMSI number is 538011940. The ship is managed by Suisse-Atlantique, Société de Navigation Maritime S.A. in Morges, Vaud - Switzerland.

Sources:

• Lloyd’s Register Publications London
• Marine News World Ship Society (WSS)
• Miramarshipindex
• Equasis
• Marinetraffic