Il 31 luglio 1957 varata come CRUSEIRO DO SUL per la Maranave S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Monrovia. Il 30-06-1958 messa in servizio.
Mezzi di carico: 4 bighi da 5-10 tonn. SWL, 8 da 3-5 tonn. 2 da 3 tonn. SWL. Registro Liberiano nr.: 1240. TSL 8839, TSN: 5280, DWT: 12864.
Lloyd’s Register 5082637. Nominativo internazionale: 5LUB.
Il 07-10-1965 a Port Taranaki, New Plymouth, Nuova Zelanda, ceduta alla Oceana Shipping A.G., (Chur) (stesso management), Basilea e nominata CASTASEGNA.
TSL: 5852/8871, TSN: 3234/5037, DWT: 11097/13404.
Numero matricola: 075.
Nominativo internazionale: HBDP.
A Cardiff, Wales, il 12-03-1973 la Yick Fung Shipping & Enterprises Co. Ltd., Hong Kong aquista la nave e la nomina MINDANAO SEA, porto d’iscrizione Mogadisciu.
TSL: 5862/8795, TSN: 3214,/4958, DWT: 11275/13615.
Numero matricola 1217.
Nominativo internazionale: 6ONH.
Nel1976 passa alla China Ocean Shipping Co., Guanzhou/Canton, la quale la nomina MAO LIN.
Nominativo internazionale: BOLP.
1984, come societá armatrice risulta la Guangzhou Ocean Shipping Company (COSCO GUANGZHOU) Guangzhou/Canton.
Cancellata dal Lloyd’s Register nel 1991, dato l’esistenza ignota della nave. L’ultimo viaggio noto la effettua nel 1983 da Yokohama a Kamaishi e da li parte per la Cina.