Historique des navires
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La pose de la quille a eu lieu le 22-12-2004 au chantier Ente Administrador Astilleros Rio Santiago (ARS), Ensenada, en Argentine (No de coque : 74).

Mis à l’eau le 31-03-2006 sous le nom de MADRISA et no. IMO 9302475 le navire est livré le 12-09-2006 à Madrisa Shipping Co. Ltd., Coire (Alpina Reederei AG, Coire, Suisse) (gestion: Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol), enregistré à Majuro aux îles Marshall. Apparaux : 4 grues de 30 tonnes SWL (Safe Working Load). No officiel: 2650. Indicatif d’appel: V7KM9.

Le m/v MADRISA a été impliqué dans une collision survenue à Conakry, en Afrique, le 11-09-2007 avec le chimiquier TEAM ANEMONIA (22633 GT, construit en 1994). Il en est résulté d’importants dommages à la coque, provoquant des voies d’eau dans les cales.

Après réparation, le vraquier a repris son service.

Le 23-05-2016, le navire a été vendu à la Occitan Bulkers Ltd. (Gestion: SGM Shipping Services SA, Genève),  Immatriculé sur Nassau et renommé en OCCITAN KEY. No. officiel: 7000942. Indicatif d’appel : C6CR5.

A partir du 18-10-2018, la société de gestion devient la SGM Shipping Services SA, domiciliée à Nyon.

Traduction: Pierre-André Reymond 19.03.2019