Historique des navires
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Ce navire est mis en chantier le 20-04-2001 au chantier naval Ente Administrador Astilleros Rio Santiago (ARS), à Ensenada en Argentine (n° de construction 71). Il est lancé sous le nom de ALPINA le 31-01-2003 avec le n° de registre Lloyd's 9244037. Il est livré le 26-06-2003 à la Alpina Shipping Company Ltd de Coire (Suisse) La gestion est confiée à la Columbia Shipmanagement Ltd, Limassol. Ce vraquier est enregistré à Majuro avec le n° officiel 1854 et V7ER3 comme indicatif d'appel. Armement de charge : 4 grues de 30.5 tonnes SWL (Safe Working Load).

En date du 18-06-2004, il est acheté à Montréal le par la Massatlantic SA de Fribourg (gestion : Massoel Gestion SA, Genève) Il est enregistré à Bâle, sans changer de nom. N° officiel : 169. Indicatif d'appel : HBLB.

Le 29-11-2004, il est vendu pour environ 23,5 millions de $ à la Jadera Maritime Ltd. (gestion : Tankerska Plovidba dd, Zadar). Le navire est enregistré à La Valette avec le N° officiel 9108 et l’indicatif d'appel 9HAG8, sans changement de nom.

En juin 2008, le navire est rebaptisé en NOVIGRAD et enregistré à Zadar en Croatie. N° officiel n.a. Indicatif d'appel : 9AA5584.

En mai 2013, achat par Occitan Bulkers Ltd, Nassau (gestion : SGM Shipping Services SA, Genève / gestion technique : Synergy Maritime Pvt Ltd, Chennai, Indes). Le navire est rebaptisé OCCITAN BARSAC avec le N° officiel 311000126 et l’indicatif d'appel C6AR2.

A partir du 18-10-2018, la société de gestion devient la SGM Shipping Services SA, domiciliée à Nyon.