Ce tanker-chimiquier a été construit pour le groupe Yardimci Shipping (Yardimci Gemi Insaat AS, Istanbul) dans leur propre chantier naval, Yardimci Tersanesi A.S., à Tuzla (sur le côté asiatique d’Istanbul), en Turquie. La commande avait été passée par une compagnie subsidiaire, Chemstar Tankers, à Dublin, en Ireland, car ce pays offrait des conditions particulièrement favorables pour les transactions de propriété et financières.
La pose de la quille de cette coque No. 62 a eu lieu le 01-07-2005 et le pétrolier-chimiquier a été mis à l’eau sous le nom de CIMIL 2 le 05-11-2007.
A la fin de la construction le navire a été remis le 29-05-2008 à ses propriétaires, Chemstar Cork Ltd., Irlande. Le navire a pris le nom de CT CORK, pavillon maltais et enregistré au port de la Valette sous no. 9393060 (11284), indicatif d’appel: 9HOU9). La gestion a été confiée à Ayder Tankers AS, Istanbul, une entreprise appartenant au groupe Yardimci Shipping.
Ce chimiquier avait un port de 10'307 tonnes avec un tirant d’eau d’été de 7.56 m et les 13 réservoirs offraient une capacité totale de 10'636 m3. Chaque réservoir était équipé d’une pompe de déchargement Framo et le chargement pouvait être chauffé par un dispositif thermal situé sur le pont. Les tanks étaient protégés par un système à gaz inerte.
La propulsion était assurée par deux moteurs diesel Wärtsilä, des 6-cylindres de type 6L32, couplés sur un propulseur azimutal. L’électricité (440 VAC/60Hz) était produite par deux génératrices diesel ainsi que par deux génératrices d’arbre, lesquels sont couplés sur l’avant des machines principales.
L’équipage de 16 ou 17 marins provenait principalement d’Ukraine, mais parfois aussi de Russie ou de Géorgie.
Le 03-01-2010 ABCmaritime à Nyon repris la gestion du CT CORK et ce pétrolier a été engagé principalement en Ouest Afrique pour le compte d’une importante compagnie pétrolière.
Le 21-04-2011, la gestion de ABCmaritime se terminait et le navire était transmis à nouveau à ses propriétaires, le Groupe Yardimci Shipping Group (gestion: Ayder Tankers AS, Istanbul).
17.01.2018 vendu à Arsland Derg Ltd., La Valette (gestion: Besiktas Likid Tasimacilik Denizcilik Ticaret AS, Istanbul)
22.03.2018 renommé DERG.
SwissShips-HPS, July 2012 & 12.12.2018 Pierre-André Reymond