Der Rumpf von diesem kanalgängigen Flusskreuzfahrtschiff wurde bei De Hoop BV in Heusden gebaut (Sea-Web gibt allerdings Scheepswerf De Hoop Lobith B.V. - Lobith als Erbauer an, aber ebenfalls ohne Bau Nummer). Der Ausbau des Schiffes fand bei der Firma Da-Capo BV in Hardinxveld-Giessendam statt.

Auf der Jungfernreise nach Rheinfelden am 2. Februar 2002 von G. Schuth in Koblenz mit Bugschmuck fotografiert worden.

Laut Pressemeldungen, im April 2002 in Rheinfelden AG durch Maja Prinzessin von Hohenzollern, offiziell auf den Namen SWISS RUBY getauft. Ursprünglich fanden 88 Passagiere Platz auf dem Schiff, später wurde die Anzahl der Fahrgäste auf 86 reduziert.

Das Schiff ist geeignet um kleinere Wasserstrassen zu befahren und ist auch auf der Elbe, Weser, Donau, in Berlin, den deutschen Kanälen sowie auf der Seine in Frankreich unterwegs. Wie zum Beispiel 2003: Von Belgien nach Dünkirchen in Frankreich. Die MS SWISS RUBY ist das erste Flusskreuzfahrtschiff, das von Belgien über Valancienne nach Dünkirchen fährt.

Am 3. September 2012: Handänderung zu RSR Schifffahrt AG, Basel.

Ab 201? Ist der Firmensitz in Zug.

Vom 07.12.2016 an, in Baar ZG.

Ab dem 17.01.2023 heisst der Schiffseigner nun Scylla Shipping AG, Baar ZG.

Im Frühjahr 2025 umbenannt in VIVA RUBY.

Quellen:

• IVR Register
• De Binnenvaart
• Binnenvaart.eu
• Binnenschifferforum
• Lloyd’s Register Publikationen London
• Sea Web
• Scylla AG